话说黄色电影，豪华车阛阓这潭水，眼瞅着就要被搅浑了？

国外媒体“Carscoops”4月26号蹦出一句话，说华为新款超豪华轿车尊界S800，能跟劳斯莱斯掰手腕？

What？

你没听错，等于阿谁卖手机的华为！

一辆起售价展望一百万的国产轿车，要跟几百万的劳斯莱斯叫板？

这到底是夸口不上税，照旧真有两把刷子？

要说这尊界S800，外不雅内饰确乎下了功夫。

虽说灵感嘛，鉴戒了不少梅赛德斯-迈巴赫和劳斯莱斯的元素，但你品，你细品，东说念主家也不是纯抄。

悬浮式显露屏、金属扬声器格栅、电动转换后排座椅、星空顶、车门显露屏，该有的齐有了。

车身尺寸也不疲塌，长5480毫米，轴距3370毫米，够魄力。

你说这算不算站在巨东说念主的肩膀上，然后试图卓绝？

咱也不敢瞎扯。

光有悦目还不行，里子也得跟上。

尊界S800的杀手锏，还得说是鸿蒙座舱。

这玩意儿，操作畅通，专揽丰富，语音交互也贼溜。

华为常务董事余承东说了，到2024年1月18号，鸿蒙生态征战数目依然逾越8亿台！

这数据，杠杠的。

说白了，这鸿蒙座舱，就像给车装了个超等大脑，让你的驾驶体验更智能、更个性。

这年初，智能化才是王说念，你以为呢？

说到智能，就不得不提自动驾驶。

华为在自动驾驶范围，那但是下了血本的。

他们的ADS系统，在城市说念路和高速公路上发扬齐特地可以。

再加上北京市2024年4月25号发布的自动驾驶新规，这自动驾驶的春天，眼瞅着就要来了。

自动驾驶这玩意儿，安全第一，但愿华为能把安全作念到极致。

除了软件，硬件也不成拉胯。

尊界S800的电板，传说是宁德期间提供的。

宁德期间是啥？

大家最初的电板供应商！

他们和华为在电板时刻方面，但是战术互助伙伴。

两边共同研发的CTP时刻和高能量密度电板，能灵验升迁续航里程和安全性。

这就像给车安了个苍劲的腹黑，跑得更远，更安全。

华为能造出这样牛的车，背后离不开它的生态战术。

他们和赛力斯深度互助，华为提供时刻，赛力斯崇拜分娩。

这种格式，让华为能快速参加汽车阛阓，赛力斯也能借助华为的时刻升迁品牌形象。

结果2024年4月26号，问界新M7上市7个月，累计大定冲破17.4万辆！

这收成，但是实打实的。

华为的策画，可不啻于此。

他们还和奇瑞、北汽、广汽等车企互助，共同打造智能汽车。

2023年11月28号，华为还发布了首个智选车型——智界S7。

这就像一张大网，华为要用我方的时刻，把总计这个词汽车行业齐串联起来。

豪华车阛阓也不是那么好混的。

飞驰、良马、奥迪这些老牌劲旅，实力淳朴。

蔚来、理思、小鹏这些造车新势力，也虎视眈眈。

还有红旗这样的自主品牌，也在振奋为雄。

2024年第一季度，豪华车阛阓竞争热烈，各家齐在拼时刻、拼干事、拼营销。

尊界S800思要脱颖而出，可得拿出真体式才行。

要我说，尊界S800的出现，是中国汽车工业崛起的一个缩影。

从追逐到卓绝，中国汽车品牌正在一步一个脚印地走向全国。

华为的愿景，是成为智能汽车处治决策的雷同者。

他们的说合，是让中国汽车工业在大家占据更康健的地位。

华为尊界S800到底能不成挑战劳斯莱斯？

现不才论断，还为时过早。

但可以确定的是，这款车的出现，给豪华车阛阓带来了新的变量。

它代表着中国汽车工业的崛起，也代表着中国品牌向高端阛阓发起冲击的决心。

至于恶果怎样，我们静瞻念其变。

改日的路黄色电影，还长着呢。